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電路板廠之我們離5G的盛行還有多遠的路10-15 11:11
還記得當年工業革命的直接誘因是在瓦特發明了蒸汽機之后,導致了萌芽資本主義國家經濟和政治體制的根本性革命,那么什么才是5G的“瓦特蒸汽機”呢?如今全球無數目光正聚焦在國內5G發展上,等待著“爆款”出現,51CTO認為,這件事應該辯證地看待,在闡述自己觀點之余,小編也整理出目前市場上的幾大主流觀點,從不同角度幫助大家更客觀地看待5G。51COT觀點
PCB廠之電動汽車發展道路上的最大問題是什么10-14 10:31
隨著新能源汽車補貼政策的不斷變化,和往年相比今年的新能源汽車補貼基本上下降了將近50%,而根據相應的政策而言,在2020年是要停止補貼的,所以對于新能源汽車來說,尤其是電動汽車而言,基本上是迎來了一定的拐點,從市場上面來看,純電動汽車面臨最大的問題,第一種是續航里程的問題,第二種就是充電便利性和充電時間的問題,第三種就是電池安全和電池價格高的問題。
PCB生產加工行業現狀及發展前景10-12 09:50
中國PCB生產加工行業現狀   1,中國占全球PCB市場過半份額大陸地區正在崛起   印刷電路板(PCB)產品自1948年開始應用于商業,20世紀50年代開始興起并廣泛使用。傳統的PCB行業是勞動密集型產業,技術密集度低于半導體行業,自21世紀初,先于半導體產業從美國、日本、逐步轉移到臺灣、中國大陸。發展至今,中國已經成為全球具有影響的PCB生產國,PCB產值全球占比超過50%。
汽車線路板之電動汽車和燃油車它們各自的優勢是什么10-11 09:33
目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環保排放上有著得天獨厚的優勢,動力也不弱,遠遠超過同價位的燃油車,但是有很多缺點目前無法克服。
汽車軟硬結合板之為何電動汽車不能啟動后自己給電瓶充電10-10 10:28
電動汽車啟動后只能通過回收動能為自己充電,混動汽車可以利用發電機為自己充電,汽車啟動后可以為電瓶充電。這是因為各種汽車結構不同造成的。
深聯電路板廠合作商GE醫療最新推出了數字醫療智能平臺10-09 09:02
愛迪生發明電燈泡點亮了全世界,也創建了通用電氣。對于有著127年歷史的通用電氣(GE)而言,愛迪生這個名字有著不同尋常的意義。GE醫療宣布在中國推出Edison Intelligence Platform(愛迪生數字醫療智能平臺,簡稱:Edison平臺),讓愛迪生又有了新的意義——一個全新的數字醫療生態系統。
軟硬結合板的市場需求是被什么推動的10-08 09:21
軟硬結合板,就是柔性線路板與硬性線路板的結合體,經過壓合等工序,按相關工藝要求組合在一起,形成的具有FPC特性與PCB特性的線路板??梢雜糜諞恍┯刑厥庖蟮牟分?,既有一定的撓性區域,也有一定的剛性區域,對節省產品內部空間,減少成品體積,提高產品性能有很大的幫助。因此,軟硬結合板主要應用于消費電子產品,市場規模進一步增加。
線路板廠之5G醫療技術在未來將得到快速的發展10-07 09:46
如今,大約100家醫院的不同場景中進行5G醫療探查,包括遠程會診、遠程手術、移動查房、緊急救援和醫院監護等,5G醫療已成為5G行業的領導者之一。從全球智能醫療市場的角度來看,智能醫療正處于穩定的發展階段。根據相關數據,2016年至2018年全球智能醫療服務支出年復合增長率約為60%。預計2019年全球智能醫療服務業將達到4000億美元。
HDI之電動汽車的續航里程真的是越高越好嗎10-06 09:57
里程焦慮是許多純電動汽車車主都有過的經歷,也是許多準車主擔憂甚至轉而放棄純電動汽車的緣由。從這個層面上來看,純電動汽車的里程焦慮在一定程度上是限制了其市場銷量的,也是產品力上的一大弱勢之一。但在如今純電續航里程已突破500公里以上甚至更多的今天,里程焦慮還會不會仍然存在呢?今天我們就一起來聊聊里程焦慮的相關問題。
電路板廠告訴你:不可替代性,才是職場最好的能力09-30 03:16
電路板廠小編看到一個帖子:一名阿里巴巴公司的員工,從阿里離職跳到一家小創業公司,但發現小公司技術不同,產品不行,可考勤早晚抓,動不動就???。他跟HR提意見,HR卻說,GOOGLE不考勤,你有能力去GOOGLE。
PCB廠分析一下5G通信的行業前景及就業方向09-29 04:34
二十一世紀是網絡通信的時代,幾年前我們有了4G網絡,而短短的幾年時間,再過不久線路板廠的我們就要迎來了5G網絡!不得不承認,時代在進步,而我們的科研技術也在進步!相信我們的國家會越來越好的!
PCB之屏下指紋觸控和全面屏將成為未來手機的標配09-28 09:55
前置3D人臉識別模組成本30美元,屏下指紋模組成本8美元。前置3D人臉識別必須讓全面屏破相,而屏下指紋與全面屏沖突。以上兩種原因,讓紅極一時的3D人臉識別迅速被手機廠家拋棄。從三星、華為、榮耀、OPPO、vivo和小米今年發布旗艦機型來看,人臉識別解鎖要不被直接拋棄,要不悄然轉成2D人臉。相反,屏下指紋+全面屏成為了今年手機市場的潮流標配。
汽車線路板之電動車發生碰撞后漏電和起火哪個更危險09-27 11:14
電動汽車是由電能為車輛提供動力來源,由于電動汽車的特征,人們一想到電動汽車碰撞,通常就會想到電池是否會漏電還是起火更危險。在人們的潛意識當中,電動汽車也跟手機、電腦這類電子產品一樣,關于漏電還是敬而遠之比較穩妥。但是話說回來,車輛作為交通工具,使用環境非常復雜,對于電動汽車而言,從漏電和起火上面來說,起火是比漏電更危險的。
汽車軟硬結合板之制約新能源汽車高速發展的瓶頸是什么09-26 11:04
未來我國 新能源汽車進入到了高速發展期,但對于新能源汽車來說,也不再是一個陌生的產物,隨著路上新能源汽車跑越來越多,作為現在汽車的一種發展趨勢,那么制約新能源汽車高速發展的瓶頸有待突破,從制約車輛的瓶頸上面來說,有基礎設施、車輛售后服務政策、以及三電技術三大瓶頸仍然有待突破。
電路板之大數據對智慧醫療行業有什么幫助09-25 12:23
現如今大火的大數據人工智能,毋庸置疑地受到了很多的關注度,那么既然大數據人工智能技術如此的火熱,它又是否可以結合到各個領域的發展當中呢?就比如說對于我們的醫療行業創新,它能夠起到怎樣的作用?
軟硬結合板之關于電動汽車的碰撞安全系統09-24 09:39
隨著汽車消費市場日臻成熟,消費者在購車前查閱車輛碰撞測試成績和主動安全配置已十分熟練,但對于電動汽車特有的碰撞安全設計,卻仍然有一些容易忽略的盲點,充配電系統的碰撞安全?;ぞ褪瞧渲兄?。
線路板廠之對于新能源汽車關注的點應該在哪里09-23 09:53
對于新能源汽車,作為消費者首先應該關注汽車的安全性和品質穩定性,其次才是續航里程和性能,最后是配置和售后服務等。
HDI之關于可穿戴醫療行業的發展現狀分析09-21 09:08
隨著醫療設備技術的進步,與可穿戴設備兼容的智能手機醫療保健應用程序越來越多,醫療服務供應商對無線連接青睞越來越明顯,以及大眾對身體健康的重視度日漸增加,可穿戴醫療設備產業迎來爆發式增長。2016年全球可穿戴醫療器械市場總銷售額為20 億美元,2017年為23.94 億美元,2018年超過30 億美元,預計2023年有望超過60 億美元,產業發展充滿活力。
汽車HDI之關于新能源電動汽車的一些爭議09-20 09:25
當下,處在科技快速發展的新時期,新能源汽車自然成為了國家推崇的對象。對于普通家庭來說,一年約900元的電費和一年15000左右的燃油費,再加上沒有保養費用,普通人車不賣也比燃油車省,所以新能源汽車理應成為當仁不讓的最佳選擇。但當下,很多人仍然沒有普及到知識面,再加上網絡各種見解,使其爭議不斷,所以給予這點對當下新能源汽車爭議作解讀。
電路板之可穿戴設備將成為醫療行業的下一熱點09-19 10:21
可穿戴設備最大的優點就是可不受時間地點的限制,便捷地儲存個人的健康信息。按照市場調研機構Transparency Market Research 的報告稱,2012年可穿戴市場容量7億5千萬美元;但到了2018年,市場容量預計是58億美元。年復合增長率高達40.6%。
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